China la esperanza de hacer coches de Inglaterra que trabaja

China la esperanza de hacer coches de Inglaterra que trabaja

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Resumen:
Recuerde que el MG? Peor aún, hizo usted una vez propio? Luego, se esconden en el miedo. Los chinos compró la marca MG y están a punto de abrir una planta para construir los retoños fallo en Oklahoma.

El Grupo de Automóviles de Nanjing, que adquirió la quiebra de MG Rover Group el año pasado, los planes para ser el primer fabricante chino para abrir una fábrica en los EE.UU.. El producto se llama el Coupe MG TF y será en 2008.

Esperemos que hagan un mejor trabajo con la marca picante que los británicos lo hicieron.

Nunca lo propio un MG, pero de propiedad de otro coche británico, un Jaguar venerable, que había reparado en un lugar que se especializa en servicios de MGS.

Esta es mi historia, con una advertencia. Ahora comprendo que Ford compró la marca Jaguar, que funciona mejor.


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Cuerpo del artículo:
Recuerde que el MG? Peor aún, hizo usted una vez propio? Luego, se esconden en el miedo. Los chinos compró la marca MG y están a punto de abrir una planta para construir los retoños fallo en Oklahoma.

El Grupo de Automóviles de Nanjing, que adquirió la quiebra de MG Rover Group el año pasado, los planes para ser el primer fabricante chino para abrir una fábrica en los EE.UU.. El producto se llama el Coupe MG TF y será en 2008.

Esperemos que hagan un mejor trabajo con la marca picante que los británicos lo hicieron.

Nunca lo propio un MG, pero de propiedad de otro coche británico, un Jaguar venerable, que había reparado en un lugar que se especializa en servicios de MGS.

Esta es mi historia, con una advertencia. Ahora comprendo que Ford compró la marca Jaguar, que funciona mejor.

Mi viejo Jaguar XJ 6 sedán era una belleza, más bonito coche en la carretera. El único problema es en los aspectos mecánicos trajo a casa la idea de un nido de avispas. Siempre hubo por lo menos cinco cosas que van mal al mismo tiempo.

Para ahorrar dinero en el mantenimiento, solía llevarla al lugar que trabajaron en MG en lugar de al concesionario Jaguar. Le pregunté al tipo que dirigió la tienda, un irlandés astuto, ¿por qué los coches siempre ha tenido problemas.

"Bueno, ustedes saben los ingleses", respondió con un brillo intratables en los ojos. "Un grupo de los socialistas. Así que están en la línea de montaje, y ven un motor con un tornillo suelto. Así que Frank se ve a Harry y le dice: "Harry, ¿quieres ver eso? Un tornillo suelto ".

Y Harry dice, "¿Por qué, sí, creo que tienes ese derecho. Se trata de un tornillo suelto. "

Pero uno de ellos agacharse y apretar. No. El motor sólo se sigue moviendo a lo largo de la línea de montaje.

Luego fue el día que estaba estacionado fuera de la tienda, en espera de un espacio dentro del lugar ocupado, así que pude sacar mi coche a reparación, cuando de repente vi algo por el rabillo del ojo. Luego hubo un golpe enorme en el lateral del coche cerca de la acera. Me volví de otra manera normal y de un empresario en busca de un traje tenía una mirada furiosa en la cara y patadas en realidad fue mi coche.

Bajé la ventana y, en consonancia con el espíritu británico del coche, me preguntó con calma: "Disculpe, señor, pero ¿por qué estás pateando mi coche?"

"Yo solía tener uno de estos malditos", gritó, "y cada vez que veo uno pienso cuántos problemas que tuve con él y me enojo." Entonces se calmó, como si la confesión de dejar que el vapor caliente fuera. "Lo siento", continuó, "pero no pude dejar de myelf".

"Eso está bien," le dije, "yo podría decidir a darle patadas a mí mismo."

Luego estaban los dos peores problemas que tuve con él. La fuga en el tablero de instrumentos para el acondicionador de aire que se utiliza para obtener enchufado. Al parecer, era demasiado pequeño. De todas formas, la condensación se acumulan, y muy pronto pude oír agua salpicando en el salpicadero. El verdadero problema era, cuando dobló la esquina, el agua corría a un lado y se vierte fuera del respiradero en mi regazo o, peor aún, en el regazo de la persona que tuvo la mala suerte de estar en el lado del pasajero.

El problema no era otro inconveniente, que estaría conduciendo por la autopista en la noche y un coche venía a mi manera, y me pulsar el botón en el suelo para atenuar los faros, que iría completamente. Eso es correcto. Yo estaría toda velocidad por la autopista en la oscuridad, excepto por la escasa iluminación proporcionada por las lejanas luces en sentido contrario. Así que pronto empezaría a golpear el botón, y, después de tres o cuatro disparos desesperados, vendría de nuevo en los faros.

Cuando me trajo el problema a la atención de mi mundo mecánico de cansancio, se refirió al nombre del fabricante de la instalación eléctrica, como me informó: "Ahora lo que ellos llaman Lucas el sistema eléctrico, ¿no? El príncipe de las tinieblas ".

Para agregar insulto a la injuria, me fui a la feria del automóvil en el viejo Nueva York el año Collesum uno. Cuando vi el Jaguar en la pantalla, me acerqué a la agencia de asistencia y preguntó: "¿Por qué no pueden hacer un Jaguar que funcione bien?"

Se sonrió con picardía y un gesto hacia el elegante sedán, gris brillante, y sólo dijo: "Pero mira."

Sí, si te gustó el diseño, que se esperaba que soportar el mal funcionamiento.

Por último, cuando llegó el momento que ya no podía soportar el choque, sobre todo porque el radiador no dejar de perder, me miré en las páginas amarillas en los lugares que compran vehículos usados. Vi un anuncio que decía "2000 Coches Wanted".

Llamé. El hombre que respondió fue muy receptivo, hasta que preguntó: "¿Qué coche tienes?"

"Jaguar", me confesó.

"Oh", dijo, su voz cada vez más recesivo, "que es el único coche que no tienen".

Así que me carga el radiador de la bestia vergonzosamente rechazado con agua fresca y lo condujo a la distribuidor más cercano de los coches americanos, jurando que nunca compraría otro de importación. Afortunadamente, llegué antes que la cosa empezó a fumar y logró llegar a un acuerdo medianamente decente.

Fui en un coche americano nuevo. Si bien no resulta ser un logro mechancial impecable, bien, era por lo menos cien veces mejor que el Jaguar.

Obviamente, este artículo se desvió de MGS, pero el coche fue cortado de la tela carelesss mismo que el Jaguar. Las dos marcas ayudan a explicar por qué, en estos tiempos de elegante robot de montaje japonés exacta, coches Inglés actualmente posee menos de la carretera de Detroit.